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La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) ordenó en la mañana del 11 de enero la suspensión temporal de todos los vuelos nacionales de Estados Unidos. La medida fue levantada poco antes de las 9:00 am ET. Esto es lo que sabemos.
El sistema que falló
La página de la FAA afirma que el sistema afectado fue el Notice to Air Mission (NOTAM). De acuerdo con la FAA, las NOTAM son mensajes que reciben tanto aeropuertos como la tripulación que les alerta sobre cualquier irregularidad en el espacio aéreo de los Estados Unidos.
Anthony Roman, piloto comercial, dijo a Yahoo Finance que el sistema de las NOTAM es esencial porque “el piloto [a través de este sistema] recibe todo tipo de notificaciones en relación con peligros, condiciones climáticas, condiciones de la pista en los aeropuertos”.
Mike Boyd, consultor de aviación, dijo a CNN que el NOTAM “es como avisar al conductor de un camión que la vía está cerrada más adelante. Es información crítica”.
¿Fue un ciberataque?
La Secretaria de prensa de La Casa Blanca, Karine Jean-Pierre dijo el 11 de enero pasado que “no hay evidencia de un ciberataque hasta el momento”. El Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, también dijo ese mismo día en entrevista con CNN que “no hay evidencia directa o indicación” de que se haya tratado de un ciberataque, pero añadió que no lo descartará “hasta que haya un claro y mejor entendimiento de lo que ha ocurrido”.
Buttigieg, en su cuenta de Twitter, dijo que había ordenado una evaluación para “determinar la causa fundamental [de la falla] y recomendar próximos pasos”.
La FAA emitió un comunicado a las 6:30 pm ET en el que explican que la investigación preliminar ha encontrado que la falla estuvo relacionada con un “archivo dañado de la base de datos”. También afirmaron que no hay evidencia de ciberataque “hasta el momento”.
Vuelos afectados
Según la compañía de rastreo de vuelos FlightAware, el 11 de enero más de 1,300 vuelos fueron cancelados y casi 11,000 retrasados en Estados Unidos. Los aeropuertos donde se registraron más cancelaciones fueron el de La Guardia (Nueva York) y el Ronald Reagan National Airport (Washington, D.C.). Las aerolíneas con más cancelaciones y retrasos fueron Southwest y American Airlines, de acuerdo con los datos de FlightAware.
La FAA escribió al día siguiente en su cuenta de Twitter que las operaciones estaban “de vuelta a la normalidad” y que no veían “retrasos o cancelaciones inusuales” durante la mañana.
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